Specialized Roubaix Tarmac Black/Metallic White/Black Reflective

Dzięki siedmiu zwycięstwom w Paryż-Roubaix, nasze Roubaix udowodniło, że płynniej znaczy szybciej. Do tej pory płynność wiązała się z pewnymi kompromisami. Już nie. Zupełnie nowy Roubaix zapewnia teraz płynność bez kompromisów, wprowadzając nowy Future Shock 1.5, który zapewnia większą kontrolę na wyboistych drogach, nową sztycę Pavé, która tworzy nasz najbardziej zrównoważony Roubaix do tej pory, aerodynamikę, która dorównuje Tarmacowi oraz ramę Rider-first engineered™. Czy nadal jest wygodnie? Jasne, ale nie nazywaj tego rowerem komfortowym, ponieważ osiągi były przyczyną każdej decyzji inżynieryjnej, którą podjęliśmy. To jest nowy Roubaix.

Nowa, bezkompromisowa rama zapewnia doskonałą aerodynamikę i niewielką masę dzięki konstrukcji z włókna węglowego FACT 10r. Bardzo dobrze pochłania wstrząsy i wykorzystuje techonologię Rider-First Engineering. Dzięki kształtom rur, które zostały stworzone przy pomocy FreeFoil Shape Library i zostały sprawdzone w Win Tunnel, nowy Roubaix jest bardziej aerodynamiczny niż Tarmac SL6. W międzyczasie, aby zapewnić odpowiednią masę i jakość jazdy, zdecydowaliśmy się na konstrukcję Rider-First Engineered ™, aby zapewnić optymalną sztywność we wszystkich rozmiarach, od 44 do 64 cm. Oczywiście rama znacznie straciła na masie. Aby przygotować Cię na Twoje własne Piekło Północy, zrobiliśmy miejsce na opony 33 mm.
Wraz z nową ramą opracowaliśmy również całkowicie nową sztycę S-Works Pavé. Jest aerodynamiczna, lekka, zapewnia komfort i nie ma żadnych skomplikowanych rozwiązań, które zwiększałyby masę, czy utrudniały użytkowanie. Zaczynając od tego samego projektu jak w Tarmacu, w kształcie litery D, poszliśmy o krok dalej, poprawiając elastyczność całej konstrukcji i opracowując nowy zacisk w ramie. Zapewnia to pochłanianie wstrząsów, a jednocześnie idealne wyważenie, dzięki czemu uzyskujesz płynną, zrównoważoną jazdę bez względu na to, jak trudna jest droga.
Dzięki 20-milimetrowemu skokowi, Future Shock 1.5 nie tylko zapewnia płynniejszą i wygodniejszą jazdę, ale także zmniejsza zmęczenie i zwiększa prędkość w trudnym terenie. Tymczasem nowy Smooth Boot poprawia estetykę, zapewniając czyste przejście z główki ramy do mostka.

FRAMESET
Rama

FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

FORK
Widelec

Future Shock 1.5 w/ Smooth Boot, 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc

COCKPIT
Kierownica

Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole

Mostek

Future Stem, Comp

Owijka

Roubaix S-Wrap

Siodło

Body Geometry Power Sport, steel rails

Sztyca

S-Works Pave

Zacisk sztycy

Hidden drop clamp

BRAKES
Przedni hamulec

Shimano Tiagra Disc 4720

Tylny hamulec

Shimano Tiagra Disc 4720

DRIVETRAIN
Manetki

Shimano Tiagra Disc 4720, 10-speed

Przednia przerzutka

Shimano Tiagra, braze-on

Tylna przerzutka

Shimano Tiagra, 10-speed

Kaseta

Shimano Tiagra, 10-speed, 11-34t

Mechanizm korbowy

Praxis Alba

Zębatki

50/34T

Suport

Praxis 68mm BSA

Łańcuch

KMC X10, 10-Speed

WHEELS & TIRES
Przednie koło

Axis Elite Disc

Tylne koło

Axis Elite Disc

Przednia opona

Road Sport, 700x32

Tylna opona

Road Sport, 700x32

Dętki

Presta valve, 48mm

ACCESSORIES
Pedals

PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED